Patentes

ADSA ha registrado o solicitado en España, Europa y América, diversas patentes basadas en la Teoría de Interacciones Dinámicas. Su valor añadido estriba en la apertura a nuevos planteamientos de la ciencia que favorecen un importante desarrollo tecnológico para el conjunto de la sociedad. A continuación, se describen las siguientes:

Patente 1: BUQUE PARA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS LÍQUIDOS O GASES

El cual también puede ser aplicado para el transporte de granos.

Consiste en un cuerpo cilíndrico dentro del cual se incorporan los depósitos de carga, presentando en sus extremos una configuración hidrodinámica y disponiendo en proa de un depósito y en popa de un depósito, presentando una hélice y un equipo de bombeo en su interior, contando con un eje longitudinal.

El buque carece de timón, incorporando un timón auxiliar de emergencia, ya que su gobierno horizontal se efectuará por la traslación del centro de gravedad del buque mediante la utilización de un equipo de bombas y dos depósitos conteniendo agua, situados en proa y popa. La invención incorpora un timón auxiliar de emergencia.

Esta invención tiene su aplicación dentro de la Industria Naval.


Patente 2: MOTOR MAGNÉTICO DINÁMICO DE REDUCIDO CONSUMO

Se trata de un modelo de Utilidad, relativo a un motor magnético dinámico de reducido consumo de corriente continua y sin escobillas, con un motor con apoyo variable, el cual está basado en la aplicación de la Teoría de Interacciones Dinámicas, conjuntamente con la inducción electromagnética.

Tiene como característica fundamental la de presentar un reducido consumo y disponer de muy pocos elementos constructivos, presentando un electro imán dotado de un dispositivo automático de actuación por impulsos, de tal forma que el disco metálico será activado igualmente por impulsos, redundado en la obtención de un consumo muy bajo.

Esta patente tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de motores magnéticos dinámicos


Patente 3: TIMÓN DINÁMICO APLICABLE PARA EL GOBIERNO DE NAVES

Su finalidad estriba en sustituir el timón tradicional de una nave de cualquier tipo por un dispositivo dinámico. Consiste en la incorporación en la parte inferior de la quilla u orza situado longitudinalmente de un cilindro provisto de dos depósitos en sus extremos llenos con agua al 50% y que mediante una bomba el agua es transvasada de uno a otro, presentando un eje horizontal perpendicular al eje longitudinal de la nave y paralelo al plano del agua.

De forma más concreta, está constituido mediante un cilindro sumergido y en conexión con el casco, estando situado bajo la quilla y debidamente centrado, presentando un eje paralelo al eje longitudinal de proa a popa. En el caso de barcos de vela, el dispositivo cilíndrico estará situado debajo de la orza, sustituyendo al contrapeso fijo de estos barcos, debiendo indicarse que es este tipo de barcos la rotación del cilindro del timón dinámico podrá realizarse por efecto de un motor eléctrico interior bien mediante unas hélices en la popa del propio cilindro que se accionará por el empuje del barco debido al viento.

Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de buques.


Patente 4: SISTEMA DINÁMICO PARA EL GOBIERNO DE MÓVILES

La presente invención se refiere a un sistema dinámico para el gobierno de móviles, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados par los mismos fines en el estado actual de la técnica.

Más en particular, la invención propone el desarrollo de un sistema dinámico que permite el gobierno de móviles, notificando su trayectoria, tanto en la atmósfera terrestre como en el espacio, y siendo igualmente susceptible de utilización en otros medios fluidos, y especialmente en el agua.

El campo de la aplicación de la invención se encuentra comprendido dentro del sector de actividad destinado al control de dispositivos móviles que siguen una determinada trayectoria, para la modificación y y/o mantenimiento de ésta.

NOTA: Para una información más desarrollada, puede remitir su petición a esta dirección: gestor@advanceddynamics.net